第110章 巨头的实力

凭什么我不能造好车 作者:榴莲怪兽

      “向部长,你觉得我们跟南城汽车组建一家合资公司的话,是好事还是坏事?”
    等到送走了曾建军一行,萧辉自己在办公室思考了一会之后,便把几个主要部长叫到了跟前。
    “萧总,如果合资公司是生产轿车的话,那肯定不是好事。
    但是如果合资公司是生产商用车的话, 我倒是觉得可以考虑。
    毕竟在商用车,特别是卡车这方面的话,民营企业或者是外资企业是比较弱势的。
    我们想要进一步发展的话,跟南城汽车合作是一个不错的主意。”
    向昌乐今天也是参加了接待,所以对于萧辉的这个问题,他倒是不觉得奇怪。
    “我觉得合作是个好事,不过我们公司好像没有什么商用车相关的技术呢。”
    财务部部长李金明也在旁边插了一句话。
    “这个倒是好办,他们看重的无非就是我们现在掌握的轿车技术。
    特别是发动机和变速箱技术。
    只要把我们n7上面使用的发动机和变速箱略微进行改造,就可以在一些面包车上使用。
    生产一批考斯特那样的车型,应该也是很有市场的。
    甚至一些中巴车,也可以适用这个排量的发动机。
    至于小卡车,那就更加不用说了。”
    向昌乐对于南山汽车的优势还是看的很清楚的。
    虽然之前把两款发动机的技术都拿出来授权给其他厂家使用了。
    但是在他看来,技术含量最高的应该是n7使用的3.5l v6发动机。
    这款发动机显然是最适合移植到商用车上。
    那些大型卡车,使用的是重型柴油机,南山汽车暂时还没有实力介入。
    但是轻型卡车和其他商用车的话,情况就不同了。
    “你的意思是我们拿3.5l的发动机技术出来跟南城汽车成立合资公司?”
    萧辉琢磨了一下这个方案,觉得似乎也是可以的。
    这款发动机,他是没有打算大规模的授权给其他厂家使用。
    但是如果可以拿出来以技术入股的形式跟南城汽车成立商用车合资公司的话,那倒不是不可以考虑。
    “是的,现在国内的汽车市场发展的很快,我们完全可以趁着这个机会进入到商用车领域。
    到时候不管以后要不要进一步的发展重型卡车等其他车型,我们都算是有了一定的积累。”
    “向部长说的不错, 我也觉得可以考虑在商用车上跟南城汽车合作。”
    虽然跟自己的关系不是很大, 郑志华也在旁边表达了自己的观点。
    “南城汽车目前的实力是没有办法给我们带来什么威胁的。
    借着这个机会进一步的跟他们提升合作关系,其实也不算是坏事。”
    王富贵是搞采购的。
    自然清楚南山汽车这么一家纯民营企业,跟南城汽车这些企业搞好关系的好处。
    当然了, 前提肯定是自己不能吃亏。
    要不然就犯不着了。
    “嗯, 既然大家都觉得这个方向是可行的,那就好好的跟他们谈一谈吧。
    谷筹
    向部长和李部长负责这个项目的具体商讨,明天开始跟南城汽车对接。”
    ……
    就在南城汽车迎来自己的高光时刻的时候,各个国际巨头也都在紧锣密鼓的商讨对策。
    特别是小众汽车,他们更是感受到了压力。
    2006年的全年销量,他们虽然还是第一名。
    但是12月已经开了一个坏头,他们也担心到时候2007年的时候,全年销量第一的位置也被南山汽车抢走了。
    那样的影响可就大了。
    所以,元旦假期一过,他们立马就开始跟总部开会了。
    “博尔多,这两天辛苦了,目前看来,总部这一次算是真正重视华夏市场了。”
    刚刚跟日耳曼总部开完视频会议,哈桑的心情变好了很多。
    小众汽车的实力,绝对不是南山汽车可以比的。
    之前只不过没有特别重视华夏市场,拿过来售卖的都是一些过时的车型。
    不管是桑塔纳还是捷达,技术都已经跟国际主流水平有巨大差距。
    但是因为销量一直很不错,所以总部那里并没有想要把最新车型导入进来的意思。
    这似乎也是国际巨头的通用做法了。
    甚至有些更加过分的,直接是把国外已经停产的车型,连同模具、生产线等搬迁到华夏, 重新进行生产。
    “未来三年,每年至少导入一款全新车型,并且首先会把中型suv导入进来。
    这对于缓解我们的压力来说,确实很有好处。”
    虽然导入车型需要时间,不过博尔多也觉得日子有了盼头。
    “除了新车型之外,总部准备在华夏这边全力推进新一代的动力系统,并且将全新平台的车型同步在华夏市场上投入。
    就凭南山汽车那几个招数,以后根本就不会是我们的对手。”
    作为全球汽车行业老大的有力角逐者,小众汽车的实力还是不容小觑的。
    哈桑对于总部的情况,显然还是非常了解的。
    “嗯,日耳曼政府那边,也会跟华夏这边有一些列的商务交流,这些对于小众汽车在华夏的发展来说。
    应该也是很有好处的。
    特别是我们准备在东北和华南同步修建新工厂的事情,肯定会顺利很多。”
    不仅南山汽车看好华夏汽车市场的前景,深耕华夏的小众汽车,自然也是知道华夏的前途不可限量。
    如今南山汽车已经抢先在明州和汉州修建了两个工厂,小众汽车自然也是不甘落后。
    “华夏如今的汽车销量已经是仅次于花旗国了,按照这个趋势,过个几年就能成为全球最大的汽车市场。
    只要我们能够牢牢的占据这个市场,哪怕是通通汽车和丰丰汽车,我们也能将他们踩在脚下。
    将来回到总部,董事会自然不会亏待我们的。”
    两人很是兴奋的在那里交流着,对于前途都充满了信心。
    与此同时,通通汽车、本本汽车、丰丰汽车等公司也都纷纷跟总部进行了沟通。
    在重新审视了华夏市场的变化之后,各个巨头也都或大或小的有了新的动作。
    而这些动作,又进一步的刺激了其他巨头开始真正的重视华夏市场。
    毕竟,巨头之间也是有竞争的。
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